[아두이노002] 간단한 아두이노 C 프로그램(Serial)

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이글은 2017.12.14에 있었던 오프라인 강의 노트입니다. 아두이노는 IDE 환경에서는 C 또는 C++ 언어로 프로그램(스케치)을 코딩하게 됩니다. C언어로 작성한 프로그램은 작은 크기의 바이너리로 나옵니다.이런 이유로 C언어는 메모리 제약이 많은 마이크로 프로세서용 프로그래밍 언어로서는 최적이라 할 수 있습니다. C언어가 방대한 기능을 가지고 있어서 완벽하게 이해하기는 쉽지 않지만, 메이커로서 아두이노를 이용하는 입장에서 보면 배워야할 내용이 그렇게 많지는 않습니다. [...]

아두이노 OLED에 한글 이미지 표시하기

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아두이노에 OLED가 달려  있으면 정보 표현의 폭이 상당히 넓어진다.영문의 경우는 다양한 크기의 폰트를 사용할 수 있지만 문제는 한글이다.한글 폰트 한 벌 크기는 70kb 가량이 되므로 32kb의 프로그램 사이즈 밖에  없는 아두이노 우노급에서는 사용이 어렵다. 그러나 이미지로 한글을 표시하기로 하면 의외로 간단해진다.물론 모든 한글을 표현할 수는 없지만  선택한 소수의 한글에 대해서는 다양한 크기의 여러가지 폰트를 사용할 [...]

[아두이노001] 아두이노란 무엇인가?

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이글은 2017.12.07에 있었던 오프라인 강의 노트입니다. 아두이노는 사물인터넷에서 주요한 생태계를 이루고 있다.그 소프트웨어나 하드웨어는 오픈되어 있어서,주변에는 다양한 부속품이 개발되어 있고 이를 기반으로 수많은 사람들이 창의적인 작품을 만들고 있다. 아두이노의 유래 아두이노의 유래 2005년 이탈리아의 IDII라는 예술대학에서 탄생 전자 비전공자인 학생들이 예술적 아이디어를 작은 프로세서를 이용해 빠르게 작품으로 만들수 있게 함 오픈 소스 오픈 하드웨어 아두이노가 [...]

동해안 자전거길 경북구간이 개통됩니다.

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오는 2017년 4월 1일 동해안 자전거길 경북 구간이 개통됩니다. '울진은어다리 인증부스'에서 영덕의 '해맞이공원 인증부스'까지 76km 구간에 걸쳐서 5개의 인증부스가 설치됩니다. 동해안 경북 구간 인증부스 특이하게도 지난번 강원 구간의 마지막이었던 '임원 인증부스'와 경북 구간의 시작인 '울진은어다리 인증부스' 사이는 도로 안전상의 문제로 공식 구간으로 지정하지 않았습니다. 동해안 자전거길 전체를 종주하는 경우 이 구간을 건너띌 수는 없는 상황일텐데 안전상 문제는 행정기관이 [...]

제주도에 자전거 가지고 가는 방법입니다.

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부산이나 호남 지방에서는 제주도까지 여객선으로 자전거를 쉽게 가지고 갈 수 있습니다. 나머지 지방에서는 주로 항공편을 이용해야 하므로 자전거 포장과 운반이라는 문제에 봉착하게 되는데 의외로 택배를 이용하면 간단히 해결 할 수도 있습니다. 비행기나 선박을 이용한 운송,화물 택배 그리고 현지에서 렌트할 수 있는 방법까지 흩어져 있는 여러 정보를 엮어 보았습니다. 이 정보가 제주도 자전거 여행을 꿈꾸는 분들께 [...]

제주도 여객선(배편) 운항 정보입니다.

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제주도에 배편으로 자전거를 가지고 갈 수 있으면 편합니다.번거롭게 포장할 필요없이 그냥 끌고 타면 되기 때문입니다. 그러나 제주도 배편을 검색해 보면 정보가 산만해서 좀처럼 전체적인 윤곽을 잡기가 어려웠는데 이번에 정리를 해봤습니다. 지도에 노선을 표시해서 한 눈에 파악이 가능하도록 했습니다. 여객선사의 운항 정보는 선박 기준으로 작성되어 알기가 어려웠는데 요일별로 다시 구성했습니다. 너무 복잡하지 않게 주요 내용만 표시하고 [...]

제주환상종주 자전거길 가이드 작성하였습니다.

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지난 2015년11월7일 제주환상종주 자전거길이 열렸습니다. 제주도라는 좋은 자연 환경과 자전거 여행이라는 묘미가 더해져서 이 종주 구간은 진정한 '힐링'으로 다가옵니다. '자전거길 가이드' 하나를 만드는데는 여러 단계를 거쳐 많은 시간과 노력이 필요합니다.완벽하게 가이드를 준비하려면 시간이 너무 많이 소요되어 우선 급한 것 부터 만들어 오픈해 나가기로 하였습니다. 그래서 나눈 몇 단계는 다음과 같습니다. GPX파일을 만든다. GPX파일을 이용하여 웹지도를 [...]

동해안자전거길 거리 계산기와 조견표입니다.

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지난 연휴에 동해안 자전거길 다녀 왔습니다. 아직 부족한 곳이 많지만 아름다운 경치를 즐길 수 있는 곳입니다. 인증부스 구간별 난이도를 계산해 보았는데 오히려 국토종주 보다도 난이도가 높게 나옵니다.다만 1회 운행으로 측정하고 작성한 자료이므로 감안하시고 활용하시기 바랍니다.실제 거리에 난이도를 곱하여 평지 거리로 환산할 수 있습니다. 자전거로 운행이 가능한 민통선 바깥의 통일전망대를 기준으로 작성했습니다. 작성된 자료는 제 자전거길 [...]

동해안 자전거길 정보 지도 오픈합니다.

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2015년5월9일에 동해안 자전거길이 고성(통일전망대 인증부스)에서 삼척(임원 인증부스)까지 개통되었습니다. 아직 제대로 된 GPX파일을 구할 수 없어서, 공식 자료를 토대로 'GPS Route Editor'를 이용해서 새롭게 파일을 만들었습니다. 우선 인증부스 정보만 입력하여 '동해안 자전거길 정보 지도'를  오픈합니다. 추가 정보는 계속해서 보완하도록 하겠습니다. 동해안 자전거길 정보 지도 인증부스 가이드 산구루|동해안자전거길정보지도오픈

아라자전거길 가이드 다시 작성했습니다

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아라자전거길은 고작 21km정도의 짧은 구간입니다. 그럼에도 불구하고 금년 들어 이 길을 여러번 오갔습니다. 자전거길에 대한 정보를 어떻게 잘 전달할까하는 화두를 갖고 말이죠. 용은 썼지만  완전한 해법은 아직도 고민중입니다. 완벽하지는 않지만 그래도 새로운  아라자전거길 가이드는 산구루가 기존에 작성했던 가이드와는 차별점을 두려고 애썼습니다. 기존의 네이버 블로그의 가이드는  너무 평면적으로 넓게 펼쳐서 있어서 정보를 찿기가 어렵고, 새로운 블로그에서는  [...]